- تجزیه و تحلیل
- تحلیل تکنیکی
Boeing تحلیل تکنیکی - Boeing معامله: 2022-01-27
Boeing خلاصۀ تحلیل تکنیکی
پایین 192.42
Sell Stop
بالای 229.48
Stop Loss
اندیکاتور | سیگنال |
RSI | خنثی |
MACD | فروش |
Donchian Channel | خنثی |
MA(200) | فروش |
Fractals | خنثی |
Parabolic SAR | فروش |
Boeing تحلیل نمودار
Boeing تحلیل تکنیکی
تحلیل تکنیکی نمودار روزانۀ قیمت سهام بوئینگ نشان می دهد که S-BA# در نمودار روزانه (D1) به پایین خط مقاومت در پایین خط نزولی میانگین متحرک MA200 رسیده است. اگر قیمت به پایین لبۀ تحتانی کانال Donchian در 192.42 برسد در آن صورت به اعتقاد ما حرکت نزولی ادامه خواهد داشت. می توان از سطح 192.42 به عنوان نقطۀ ورود به بازار برای قرار دادن یک دستور در حال انتظار برای فروش استفاده کرد. می توان توقف ضرر را بالای لبۀ فوقانی کانال Donchian در 229.48 قرار داد. توقف ضرر پس از اجرای دستور در هر روز به سمت فراکتال فوقانی بعدی به دنبال علائم اندیکاتور Parabolic حرکت می کند. به این ترتیب ما نسبت سود/زیان مورد انتظار را به نقطۀ تراز بین سود و زیان حرکت می دهیم. اگر قیمت بدون رسیدن به دستور در 192.42 به توقف ضرر در 229.48 برسد در آن صورت توصیه می کنیم که دستور لغو گردد زیرا بازار دچار تغییرات درونی ای شده است که مورد توجه قرار نگرفتند.
تحلیل بنیادی سهام ها - Boeing
پس از آنکه بوئینگ برای سومین سال متوالی گزارش ضرر و زیان داد، سهامش افت کرد. آیا ریزش سهام بوئینگ ادامه خواهد داشت؟
شرکت بوئینگ یک شرکت آمریکایی چندملیتی است که در زمینۀ طراحی، ساخت و فروش هواپیماهای مسافربری و نظامی و ماهواره ها و تجهیزات مخابراتی از طریق چهار بخش هواپیماهای بازرگانی؛ دفاعی، فضایی و امنیتی؛ خدمات جهانی؛ و بوئینگ کپیتال فعالیت می کند. سرمایۀ بازار این شرکت به 120.51 میلیارد دلار می رسد. سهام این شرکت در نسبت آتی P/E معادل 34.01 معامله می شود. درآمد دوازده ماهۀ این شرکت به 62.79 میلیارد دلار رسید و بازدهی به سود دوازده ماهه اش منفی 1.43% است. بوئینگ در سه ماهۀ چهارم سال 79 سفارش داشت و در مجموع کل سال نیز 479 سفارش دریافت کرد. سهام بوئینگ در روز سه شنبه اندکی تغییر داشت علی رغم آنکه گزارش شد این شرکت در حال گفتگو با خطوط هوایی قطر است تا سفارشات برای تامین هواپیماهای باری آن کشور را تامین کند. خطوط هوایی قطر (Qatar Airways) قصد دارد 34 هواپیمای باری اش را در معامله ای به ارزش 14 میلیارد دلار با مدل های جدیدتر و بزرگ تر 777X جایگزین کند. قطر اعلام کرده است که قصد دارد 50 هواپیمای باری بخرد و احتمالاً این تعداد افزایش پیدا کند. پیش بینی می شد به دلیل انتشار گزارش های درآمدی فصلی چهارم، سهام بوئینگ در پایان روز چهارشنبه مجدداً ریزش پیدا کند. هرچند پیش بینی می شد درآمد این شرکت در سه ماهۀ چهارم با 8% افزایش به 16.54 میلیارد دلار برسد. بوئینگ گزارش داد که درآمدش در سه ماهۀ چهارم در مقیاس سالیانه با 3% کاهش به 14.79 میلیارد دلار رسیده است زیرا بابت برنامۀ 787 Dreamliner یک پیش پرداخت مالیاتی غیرنقد 3.5 میلیارد دلاری متحمل شد. مشکلات مربوط به تولید باعث شدند تا بوئینگ نتواند در طی پانزده ماه گذشته تعهداتش برای تحویل 787 Dreamliner را انجام دهد. بوئینگ برای سومین سال متوالی گزارش ضرر و زیان داد. همزمان بوئینگ گزارش داد که در سه ماهۀ چهارم یک جریان آزاد پول 494 میلیون دلاری داشته است که از خروج سرمایۀ 4.27 میلیارد دلاری سال قبلش کمتر است. این شرکت اعلام کرد که انتظار دارد ترافیک مسافر در سال 2023 یا سال 2024 به سطوح سال 2019 برگردد. پس از انتشار گزارش درآمدی فصلی، سهام بوئینگ 4.8% سقوط کرد.
توجه:
این بررسی صرفاً جنبۀ آموزشی و اطلاع رسانی دارد که بطور رایگان منتشر می شود. همۀ آمار مندرج در این بررسی از منابع عمومی دریافت شده و کم و بیش معتبر می باشند. ضمن اینکه هیچ تضمینی وجود ندارد که اطلاعات ارائه شده دقیق و کامل باشند. بررسی ها به روزرسانی نشده اند. همۀ اطلاعات مندرج در بررسی ها از جمله اظهار نظرها، شاخص ها، نمودارها و غیره صرفاً به منظور آشنایی ارائه می شوند و یک توصیه مالی یا یک پیشنهاد نمی باشند. همۀ متن بررسی یا هر بخشی از متن از جمله نمودارها نباید به عنوان یک پیشنهاد برای انجام معامله با دارائی خاصی مورد استفاده قرار گیرند. شرکت IFC Markets و کارکنانش تحت هیچ شرایطی مسئولیتی در قبال هرگونه اقدامی که هر فردی در حین یا پس از مطالعۀ بررسی انجام می دهد برعهده ندارند.