- تجزیه و تحلیل
- تحلیل تکنیکی
Volkswagen AG تحلیل تکنیکی - Volkswagen AG معامله: 2022-03-17
Volkswagen AG خلاصۀ تحلیل تکنیکی
پایین 131.27
Sell Stop
بالای 161.19
Stop Loss
| اندیکاتور | سیگنال |
| RSI | خنثی |
| MACD | خرید |
| Donchian Channel | فروش |
| MA(200) | فروش |
| Fractals | خنثی |
| Parabolic SAR | خرید |
| Fibonacci | فروش |
Volkswagen AG تحلیل نمودار
Volkswagen AG تحلیل تکنیکی
تحلیل تکنیکی نمودار روزانۀ قیمت سهام Volkswagen (فولکس‌واگن) نشان می دهد که Volkswagen در نمودار روزانه (D1) به سمت خط میانگین متحرک MA200 در حال رشد است و در آستانۀ رسیدن به مقاومت فیبوناچی 23.6 قرار دارد. اگر قیمت به بالای لبۀ تحتانی کانال Donchian در 131.27 برسد در آن صورت به اعتقاد ما حرکت نزولی ادامه خواهد داشت. می توان از سطح 131.27 به عنوان نقطۀ ورود به بازار برای قرار دادن یک دستور در حال انتظار برای فروش استفاده کرد. می توان توقف ضرر را بالای لبۀ فوقانی کانال Donchian در 161.19 قرار داد. توقف ضرر پس از اجرای دستور در هر روز به سمت فراکتال فوقانی بعدی به دنبال علائم Parabolic حرکت می کند. به این ترتیب ما نسبت مورد انتظار سود/زیان را به نقطۀ تراز بین سود و زیان حرکت می دهیم. اگر قیمت بدون رسیدن به 131.27 به سطح توقف ضرر در 161.19 برسد در آن صورت توصیه می کنیم که دستور لغو گردد زیرا بازار دچار تغییرات درونی ای شده است که مورد توجه قرار نگرفتند.
تحلیل بنیادی سهام ها - Volkswagen AG
پس از آنکه مدیر عامل Volkswagen (فولکس‌واگن) گفت عدم تامین سیم مهار از اکراین اصلی ترین مانع در زنجیرۀ تولید است، قیمت سهام Volkswagen (فولکس‌واگن) با اندکی رشد بسته شد. آیا رشد قیمت سهام Volkswagen (فولکس‌واگن) ادامه خواهد داشت؟
Volkswagen AG یک غول خودروسازی آلمانی است که خودروهای سواری و خودروهای سبک تجاری تولید و آنها را در سطح جهان می فروشد. سرمایۀ بازار این شرکت به 115.82 میلیارد دلار می رسد. سهام این شرکت در نسبت دوازده ماهۀ P/E معادل 5.95 معامله می شود. درآمد دوازده ماهۀ این خودروساز به 254 میلیارد دلار رسید. بازدهی به سهام دوازده ماهۀ این شرکت به 13.97% رسید. بازدهی به دارائی های دوازده ماهۀ این شرکت به 2.98% رسید. Volkswagen (فولکس‌واگن) در 15 مارس اعلام کرد که برند VW به سوددهی در آمریکای جنوبی و شمالی رسیده است و 16% از سهم بازار چین در 2021 را به دست آورده است. هرچند مدیرعامل این شرکت گفت عدم تامین سیم مهار از اکراین اصلی ترین مانع در زنجیرۀ تولید است. این خودروساز قبلاً اعلام کرد که سود عملیاتش در 2021 دو برابر شده و اندکی کمتر از 20 میلیارد یورو است که به دلیل افزایش قیمت ها و ارائۀ محصولات متنوع رخ داد، علی رغم آنکه 8.9 میلیون دستگاه خودرو تحویل داده شد که پایین ترین سطح طی 10 سال اخیر رسید. این شرکت انتظار دارد که در سال 2022 تحویل خودرو 5 تا 10% افزایش پیدا کند و درآمدش 8 تا 13%افزایش پیدا کند. هرچند مدیرعامل این شرکت گفت که سیم مهار که در هر اتوموبیل شامل 5 کیلومتر کابل می شود برای هر مدل خودرو، متفاوت است و اگر کمبود سیم مهار طی 3 تا 4 هفته برطرف نشود، چشم انداز این شرکت تغییر خواهد کرد. وجود انتظارات دربارۀ کاهش تولید موجب کاهش قیمت سهام یک شرکت می شود. هرچند قیمت سهام این شرکت یک روز پس از این گفتۀ مدیرعاملش 0.2% رشد کرد.
با شرایط معاملاتی ما
آشنا شوید
- اسپردها از 0.0 پیپ
- +30,000 ابزار معاملاتی
- سطح استاپ اوت - فقط 10%
آماده معامله هستید؟
افتتاح حساب معاملاتی توجه:
این بررسی صرفاً جنبۀ آموزشی و اطلاع رسانی دارد که بطور رایگان منتشر می شود. همۀ آمار مندرج در این بررسی از منابع عمومی دریافت شده و کم و بیش معتبر می باشند. ضمن اینکه هیچ تضمینی وجود ندارد که اطلاعات ارائه شده دقیق و کامل باشند. بررسی ها به روزرسانی نشده اند. همۀ اطلاعات مندرج در بررسی ها از جمله اظهار نظرها، شاخص ها، نمودارها و غیره صرفاً به منظور آشنایی ارائه می شوند و یک توصیه مالی یا یک پیشنهاد نمی باشند. همۀ متن بررسی یا هر بخشی از متن از جمله نمودارها نباید به عنوان یک پیشنهاد برای انجام معامله با دارائی خاصی مورد استفاده قرار گیرند. شرکت IFC Markets و کارکنانش تحت هیچ شرایطی مسئولیتی در قبال هرگونه اقدامی که هر فردی در حین یا پس از مطالعۀ بررسی انجام می دهد برعهده ندارند.
